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모빌리티기업

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설계는 튼튼, 팀워크는 든든! 트랜시스 시트구조설계팀의 퇴근길은? 현대트랜시스는 팀장과 팀원 간의 긍정적인 관계 형성을 도모하고, 팀워크를 강화하는 ‘퇴근길 상담소’라는 코너를 운영하고 있는데요. 2023년 새해 첫 인터뷰로 서로에게 든든한 동료이자 선후배가 되어주고 있는 시트본부 시트구조설계팀 장재용 팀장과 홍유리 연구원의 퇴근길을 따라가 보았습니다. 자동차 시트의 뼈대를 담당하는 프레임을 설계하다 시트구조설계팀은 시트의 핵심부품인 메커니즘을 이용하여 시트의 뼈대를 담당하는 프레임을 설계하는 팀인데요. 현재 양산되고 있는 내연기관차와 전기차 시트 프레임에 대한 설계, 차종개발, 선행개발도 담당하고 있습니다. 장재용 팀장(이하 장재용): 일반적으로 자동차 1열에 들어가는 운전석과 동승석, SUV 차종에 2, 3열에 들어가는 시트 프레임을 설계하고 있습니다. 개발 프로세.. T.People
현대트랜시스 통합 출범 5년 차 기념, 발자취 되돌아보기 현대트랜시스는 2019년 현대다이모스와 현대파워텍이 합병하여 출범한 현대자동차그룹 핵심 부품 계열사인데요. 통합 출범 이후 급변하는 모빌리티 환경에 선제적으로 대응하기 위해 파워트레인 부문에서는 전기차용 AWD 디스커넥터 기술을, 시트 부문에서는 환경 영향을 최소화한 미래 모빌리티 공간 연구에 집중하고 있습니다. 오늘은 통합 출범 5년 차를 맞아 자동차 부품 제조 기업을 넘어 미래 모빌리티 시스템 솔루션 기업으로 도약하고 있는 현대트랜시스의 발자취를 되돌아보겠습니다. 미래 모빌리티 혁신의 창조적 리더 현대트랜시스 현대트랜시스 사명은 '변형하다(transform)', '초월하다(transcend)', '구동시스템(motor system)'이 결합된 단어인데요. 자동차 제조 시장의 판도를 바꾸는 혁신적이고 .. T.News
완벽한 티키타카를 자랑하는, 트랜시스 시트부품구매팀의 퇴근길은? 현대트랜시스는 수평적이고 유연한 조직문화를 만들기 위해 편안한 분위기 속에서 자유롭게 대화하는 ‘퇴근길 상담소’라는 코너를 진행하고 있는데요. 오늘은 여섯 번째 시리즈로 ‘일할 맛이 나는 직장’을 만들어 나가기 위해 노력하고 있는 시트부품구매팀의 박승욱 팀장님과 정대욱 매니저의 퇴근길을 따라가보겠습니다. 소통과 협업의 묘미를 알아가는 시트부품구매팀의 하루 시트부품구매팀은 합리적인 구매와 회사의 이익을 늘 함께 고민하고 있습니다. 내부에서는 좀 더 실용적이고 좋은 부품을, 외부에서는 손해보지 않는 거래를 원하고 있기 때문입니다. 박승욱 팀장(이하 박승욱): 조립용 부품 구매를 위해 협력업체를 선정하고 가격을 결정하는 것이 핵심 업무입니다. 미주, 유럽, 동남아 시트 공장에 부품을 효율적으로 조달할 수 있도.. T.People
트랜시스의 든든한 대들보 세무팀의 퇴근길은? 현대트랜시스는 직급 타이틀에서 벗어나 직원들과 편안하게 담소를 나누는 ‘퇴근길 상담소’를 운영하고 있습니다. 오늘은 다섯 번째 시리즈로 현대트랜시스의 든든한 대들보이자 그 누구보다 성실한 세무팀의 김범석 팀장님과 박준성 매니저의 퇴근길을 따라가보았습니다. 최전선에서 든든한 버팀목이 되고 있는 세무팀의 하루 세무팀은 현대트랜시스의 전반적인 경영과 살림을 도맡아 하는 재경본부 소속 팀으로, 가장 기본을 지키며 회사 경영의 최전선에서 든든한 버팀목이 되고 있죠. 김범석 팀장(이하 김범석): 재경본부의 가장 중요한 업무는 경영자, 회사와 관련되어 있는 내‧외부 고객에게 최적의 의사결정을 할 수 있는 유용한 정보를 제공하고 회사의 재경 측면에서 일어날 수 있는 리스크를 관리하는 것입니다. 그 밑에 세부 조직으로 .. T.People
대한민국 7년 연속동반성장 최우수기업 선정의 원동력은? 현대트랜시스는 고생한 임직원에게 평일 하루 동안 ‘쉼이 있는 하루’를 선물하고 있습니다. 오늘은 남다른 기획력으로 늘 새로움을 추구하는 구매본부 상생협력팀 박재필 책임매니저의 바쁜 일상 속 쉼표 같은 휴식 시간을 따라가 보겠습니다. Q. 담당 업무에 대해 자세히 알려주세요. 공정거래위원회와 동반성장위원회에서는 기업이 협력사에 공정거래법 위반을 하고 있는지, 협력사를 위해 어떤 상생협력 지원이나 활동을 하고 있는지 매년 평가하는데요. 이러한 평가에 대응하고 협력사를 다각도로 지원하기 위한 프로그램을 만들어 운영하고 있습니다. 단순히 겉보기에 만 좋은 지원 프로그램이 아니라, 실질적으로 협력사에 도움이 될 만한 프로그램을 만들기 위해 노력하고 있죠. Q. 자동차 부품사 최초로 7년 연속 동반성장지수 평가 최.. T.People
현대트랜시스에서 요즘시대 ICT 전문가로 일한다는 것은? 현대트랜시스는 고생한 임직원에게 평일 하루 동안 ‘쉼이 있는 하루’를 선물하고 있는데요. 오늘은 다섯 번째 시리즈로 공백이 아닌 여백에서 여유를 찾는 ICT 기획팀의 아이디어 뱅크 이재형 매니저의 하루를 따라가 봤습니다. Q. 간단한 자기소개 부탁드립니다. 안녕하세요. 지난해 새롭게 조직된 ICT 기획팀의 이재형 매니저입니다. 저는 생산과 시험 설비에서 측정된 데이터를 유의미한 결과로 도출하는 ‘정형 데이터 분석’ 업무를 하고 있습니다. 이외에도 언어를 잘게 쪼개 데이터 값으로 만든 뒤, 딥러닝을 활용해 새로운 문장으로 생성하는 자연어 처리, 패턴화 된 컴퓨터 작업을 자동화해 개별 업무를 더욱 간소화할 수 있는 사무 자동화(RPA)*업무를 함께 하고 있습니다. 올해부터 IT 신기술을 현업에 조금 더 적극.. T.People
글로벌 자동차 기업이 비대면 시대에 일하는 방법 마스크의 일상화, 재택근무, 온라인 수업, 강제로 맞이한 ‘저녁이 있는 삶’등 팬데믹 상황은 세상을 근본적으로 변화시키고 있는데요. 미래 차로의 전환기에 서 있었던 자동차 산업도 팬데믹으로 인해 비대면 업무 시대를 맞이하게 되었습니다. 오늘은 코로나가 모빌리티 업계에 미친 영향 및 미래의 변화에 대해 살펴보도록 하겠습니다. 팬데믹이 뒤흔든 자동차 산업 사람들의 왕래가 줄어든 만큼 세계적으로 승용차의 판매는 감소했지만 배달량의 증가로 상용차와 라스트 마일 모빌리티에 대한 수요는 급증하고 있습니다. 또한 유럽 정부를 비롯한 세계 각국이 이산화탄소 중립으로 대변되는 그린산업을 경제 부흥책의 주요 사안으로 지정해 내연기관의 조기 퇴출, 생산 라인의 조기 탄소 중립화를 강제하고 있지만, 자동차용 반도체의 품귀 현.. T.Tech
언택트 시대, 우리가 만나게 될 일하는 방식의 변화 “미래 모빌리티 업계를 선도하고, 글로벌 시장에서 선도적인 위치를 지속하기 위해서는 그에 걸맞은 ‘일하는 방식’이 필요합니다. 업무 현장의 혁신, 스마트화, 디지털 전환을 진행해야 할 때가 된 것입니다” - 현대트랜시스 여수동 대표이사의 변화선언 메시지 일부 - 코로나19 장기화로 업무 환경에도 강제적인 변화가 찾아왔습니다. 특히 유연근무제와 함께 비대면 재택근무가 점차 보편적인 업무 방식으로 자리 잡아 가고 있죠. 현대트랜시스 역시 변화의 시대에 맞춰 업무 능률 향상에 도움을 주는 ‘MS365’와 ‘D2L’을 전사에 구축했습니다. 업무 중 ‘보고’와 ‘회의’, ‘협업’ 영역에서 가장 주요한 변화가 있을 것 같은데요. 오늘은 새로운 변화를 맞이한 모빌리티 기업 현대트랜시스의 ‘일하는 방식’을 알아볼까요?.. T.News