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[1부터 100까지] 전기차에 대한 오해와 진실
불과 몇 년 전만 해도 거리에서 전기차를 보는 것이 드물었지만, 최근 전 세계적으로 전기차 시장이 급속히 성장하고 있는데요. 이에 글로벌 완성차 기업들은 전동화 전략을 연이어 발표하며 다양한 전기차를 선보이고 있습니다. 그러나 일부에서는 배터리 용량과 충전의 불편함으로 전기차 구매를 망설이기도 하죠. 오늘은 예비 전기차 오너라면 한 번쯤 확인해보고 싶은 의문점을 중심으로 전기차에 대한 오해와 진실을 살펴보겠습니다. 전기차의 주행거리는 짧다고? 내연기관에서도 연비가 중요하듯 전기차에서도 전비 효율이 중요한데요. 예비 전기차 오너들에게 최대주행거리는 브랜드 선택의 주요 요소 중 하나라 완성차 브랜드들은 1회 충전 시 주행거리를 핵심 경쟁력으로 이야기하고 있습니다. 미래 모빌리티 시스템 솔루션 기업 현대트랜시..
2023.06.08
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[알려 Zoom] 2023년 6월 주목해야 할 이슈는?
지난 5월 15일부터 19일까지 미국에서 열린 국제표준화기구(ISO)에서 현대자동차와 한국자동차연구원이 제안한 ‘자율주행을 위한 위험 최소화 조치’ 표준이 국제표준 발간 직전 단계인 국제표준안 단계에 진입했다는 소식이 있었습니다. 해당 표준안은 주행 중인 자율주행차량이 이상을 일으켰을 때 자동으로 갓길로 이동시키는 안전 설계 방법을 의미하는데요. 레벨3 이상 자율주행 시스템에 적용되는 핵심 표준으로서 향후 자율주행 시스템 및 부품의 설계, 개발, 평가에 절대적인 영향을 발휘할 것으로 예상되고 있습니다. 자율주행자동차에 대한 기대감이 갈수록 커지고 있는 가운데 2023년 6월에는 어떤 모빌리티 이슈들을 주목하면 좋을지 함께 알아보겠습니다. 1. 현대차, 49년 만에 ‘포니 쿠페’ 복원 모델 공개 현대자동차..
2023.06.01
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[알려 Zoom] 전기차 배터리 주도권을 잡아라, 세계는 지금 리튬 전쟁 중
미국 정부가 2032년까지 자국 내 판매되는 신차의 67%를 전기차로 채우도록 하는 규제안을 발표하면서 글로벌 전기차용 배터리 시장이 2035년까지 올해 전망치의 5배 수준인 815조원 규모가 될 것이라는 전망이 나왔습니다. 전기차뿐 아니라 스마트폰, 전자기기, 로봇, 드론 등이 모두 배터리를 동력원으로 사용하고 있으므로 전체 배터리 시장의 규모의 성장은 더욱 커질 텐데요. 특히 2030년까지는 리튬이온 배터리 중심으로 시장이 형성될 것으로 전망되면서 글로벌 기업들이 리튬 확보에 사활을 걸고 있습니다. 전기차 시대의 ‘하얀 석유’, 리튬 리튬은 지구상에서 가장 가벼운 금속으로 반응속도가 높고, 전류 흐름의 속도를 높이는 특성을 가지고 있습니다. 에너지 밀도가 높아 주행 가능 거리가 500km 이상인 전기..
2023.04.14
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2023년 알아두면 좋을 모빌리티 이슈 총정리
2022년의 모빌리티 이슈를 한마디로 정리하자면 ‘전기차 춘추전국시대’였는데요. 주요 제조사별로 다양한 차종이 출시되었으며, 빠르게 성장하는 전기차 시장에 선제 대응하기 위해 충전 인프라와 서비스도 확대되었습니다. 그러나 글로벌 반도체 대란에 따른 생산과 공급 문제가 발생하면서 전기차 시장이 폭발적으로 성장하기에는 한계가 있었습니다. 그 밖에 글로벌 완성차 업체들의 다양한 사업 영역으로의 확대도 큰 이슈였는데요. 기존 내연 기관 중심의 자동차 제조 기업에서 탈피해 자율주행, 로보틱스, 도심항공교통(UAM), 목적기반모빌리티(PBV) 등 모빌리티 전반으로 사업 영역을 확장했죠. 오늘은 모빌리티 패러다임의 대전환 속에서 2023년에는 어떤 이슈들을 주목하면 좋을 지 함께 알아보겠습니다. 1. 전동화의 마지막..
2023.01.05
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[Mobility Now] 2022년 12월 주목해야할 이슈는?
2022 LA 오토쇼가 지난 11월 17일 미국 캘리포니아주 LA 컨벤션 센터에서 막이 올랐습니다. LA 오토쇼는 세계 3대 모터쇼에 비해 규모는 작지만, 내년 자동차 시장의 흐름을 가장 먼저 파악 할 수 있는 모빌리티 업계에서는 매우 중요한 행사 중 하나죠. 이번 오토쇼에는 현대∙기아차를 비롯해 포드, 도요타, 아우디, 포르쉐, 볼보 등이 참여했습니다. 특히 올해는 전기차, 하이브리드 등 친환경 차량에 대한 관심이 집중되며, 본격적인 고성능 전기차 시대를 향한 글로벌 완성차 브랜드들의 차별화된 기술력과 디자인 비전을 확인할 수 있는 자리였습니다. 급변하는 모빌리티 환경에 유연하게 대응해야 할 지금, 2022년의 마지막인 12월에는 어떤 모빌리티 이슈가 있는지 살펴볼까요? 1. 제네시스 첫 오픈카 ‘엑스..
2022.11.29
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다 쓴 배터리도 다시 보자! 전기차 폐배터리 재활용 열풍
국토교통부 통계누리에 따르면 올해 상반기 누적 전기차 등록 대수는 29만8633대로 집계되었습니다. 국내 전기차 시장은 지난해 누적 대수를 올 상반기에 이미 넘어섰는데요. 이처럼 전기차 시장이 급격히 증가하자, 전기차 폐배터리에 대한 관심도 높아지고 있습니다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 글로벌 전기차용 배터리 재활용 시장 규모가 2020년 약 4000억 원에서 2025년 3조 원으로 연평균 47% 성장한 뒤 2030년 12조 원, 2040년 87조 원으로 연평균 26% 성장할 것으로 전망했습니다. 전기차 폐배터리, 황금알 낳는 거위 될까? 일반적으로 전기차 배터리는 보통 5~10년 운행 이후 초기 용량의 70~80% 수준으로 감소해 교체나 폐기 대상이 되는데요. 수거한 배터리 중 최상위 품질은 다..
2022.09.16
